Sconti Eni sui carburanti: cosa cambia da oggi per le PMI italiane

Da oggi, lunedì 28 settembre 2026, entra in vigore il price cap di Eni: massimo 1,99 euro al litro per la benzina e 2,19 euro per il gasolio, circa 17 centesimi in meno rispetto ai livelli medi praticati fino a pochi giorni fa. Per molte piccole e medie imprese il carburante è una voce di costo pesante e difficile da comprimere.

Come funziona la misura

Il tetto è fissato per 30 giorni, con possibilità di estensione fino a fine anno in base all'andamento del mercato e degli approvvigionamenti. Vale sia in modalità self sia servito, ma non in tutti i distributori: si applica solo agli impianti di proprietà Enilive, mentre i gestori convenzionati avranno un semplice prezzo consigliato. Non sono previsti sconti sulla vendita all'ingrosso.

Ha già risposto anche un altro operatore: Ip, controllata italiana di Socar, applicherà un limite ai prezzi in modo progressivo sulla propria rete.

Quanto risparmiano le imprese

Le stime delle associazioni indicano vantaggi concreti ma non enormi:

• Secondo il Centro Studi Unimpresa, le piccole imprese con furgoni e veicoli commerciali leggeri risparmiano tra 12 e 37 euro a settimana per mezzo, Iva esclusa, cioè da 50 a 160 euro al mese.
• Secondo i calcoli di Adusbef, il risparmio medio è di 9,35 euro su un pieno di gasolio e 8,45 euro su uno di benzina.

I settori che ne traggono più beneficio sono quelli in cui il carburante è un costo difficilmente comprimibile: autotrasportatori, agenti di commercio e artigiani.

I limiti da tenere presenti

Il sollievo è reale ma parziale. L'Ufficio studi della Cgia di Mestre ha accolto con soddisfazione lo sconto, ma avverte che la situazione resta molto critica: i prezzi sono ancora molto più alti rispetto a febbraio. Inoltre, il resto del mercato resta esposto agli aumenti legati al progressivo dimezzamento dello sconto sulle accise.

La misura ha anche aperto un confronto nella filiera. Il Codacons ha difeso il tetto come strumento per contenere l'emergenza e ha contestato le proteste di alcune associazioni del settore petrolifero e della distribuzione. Il tema resta quindi aperto.

Cosa fare concretamente

• Non costruire il budget su un dato temporaneo. Il tetto dura 30 giorni e la proroga non è certa.
• Pianificare i rifornimenti presso le stazioni che applicano davvero il tetto, ricordando che i convenzionati hanno solo un prezzo consigliato.
• Rivedere l'incidenza del carburante sui margini, soprattutto per flotte e trasporti.
• Chi valuta la cessione o l'acquisto di un'attività con molti mezzi (trasporti, logistica, consegne) dovrebbe verificare come i costi energetici pesano sul bilancio, perché il periodo attuale è instabile e può distorcere i confronti tra un anno e l'altro.

In sintesi

Il tetto Eni è un aiuto immediato per le PMI che usano molti mezzi, ma è temporaneo e limitato alla rete diretta. Conviene sfruttarlo senza trasformarlo in una certezza di lungo periodo.

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